La proposta della Commissione di nuovo Patto di Stabilità è deludente. A differenza di Cina e Stati Uniti, l’Europa perde l’opportunità di ripensare il suo ruolo, stravolge il metodo Next Generation Eu e frantuma la politica economica paese per paese. Un’unione di debolezze.
Archivio | Maggio, 2023
Nessuna fine per la pandemia militare
L’Oms annuncia: «Covid-19 è finito». Dopo tre anni di abisso globale come ne usciamo? I fondi per la salute pubblica diminuiscono, aumentano invece quelli per il riarmo, di cui il 78% è responsabilità di aziende di paesi Nato e alleati. Il caso Leonardo in Italia. Da il manifesto.
Se Leonardo punta tutto sulla guerra
Negli ultimi 5 anni il fatturato militare è salito dal 68% all’83% mentre si abbandona il comparto civile che pure è più redditizio. Assemblea degli azionisti critici Fondazione Finanza Etica e Rete Italiana Pace e Disarmo: lunedì 8 maggio a Roma (redazione di Scomodo) alle ore 18.
Insieme per la pace
Non sono ore facili. L’escalation continua con il rischio di una deriva nucleare della guerra. Anche il riarmo continua. L’Ue pensa di utilizzare parte del Recovery Plan per le armi. Il 20 maggio Europe for Peace promuove una assemblea a Perugia, alla vigilia della marcia, per rilanciare la mobilitazione per la pace ovunque.
Le trasformazioni dell’ecosistema automotive italiano. La ricerca dell’Osservatorio TEA
Pubblicato a fine marzo il primo volume – con un innovativo impianto metodologico e di ricerca – dell’Osservatorio TEA, nato dalla collaborazione tra Motus-E e CAMI-Center for Automotive and Mobility Innovation del Dipartimento di Management dell’Università Ca’ Foscari Venezia.
Inflazione da profitti o profitti da inflazione?
Nel rapporto tra inflazione e profitti, si devono distinguere i casi in cui si realizzano profitti da inflazione da quelli in cui l’inflazione è innescata (anche) da un aumento dei margini di profitto. Da Menabò di Eticaeconomia.
L’automotive nella transizione ecologica. Un nuovo studio di Banca d’Italia
Un report appena pubblicato da Banca d’Italia mette a confronto le strategie per la transizione green al motore elettrico utilizzate dalle imprese dell’automotive in Italia e in Europa, rivelando le ragioni e le cause di un ritardo accumulato nel nostro paese che si sta faticosamente tentando di colmare.