Le premier jet hybride par Airbus et Rolls Royce, en partner avec Atr (Airbus e l’italienne Leonardo, à moitié) en vol d’essai à fin 2021.
Taxis volants, appareil de plus de 100 places… Le motoriste investit tous azimuts dans l’avion plus électrique.
L’E-Fan X, le projet européen de jet hybride piloté par Airbus, prend forme. En juin dernier, le motoriste britannique Rolls Royce est monté à bord en rachetant l’activité propulsion électrique de l’allemand Siemens, partenaire du projet. Airbus a modifié un BAe 146, un avion court courrier britannique de 110 places, pour mettre au point un démonstrateur de jet régional équipé de moteurs hybrides (électrique-kérosène). Le premier vol d’essai est prévu fin 2021.
